À l’aide d’une pince circlips, enlever le circlip de maintien de la roue dentée.

Enlever la roue dentée de l’axe. Si vous ne parvenez pas à retirer la roue dentée, aidez-vous d’un extracteur.

Ne perdez pas cette petite barre métallique qui lie la roue dentée à l’axe de transmission.

Elle peut chuter lors de l’extraction de la roue ou rester sur l’encoche de l’axe moteur.

Dévissez à l’aide d’un tournevis cruciforme les deux vis de maintien de la protection roue.

Enlevez la protection roue.

Dévissez à l’aide d’une clé BTR de 5 les 4 vis de fixation de la protection de l’axe.

Afin de sortir la protection de l’axe, passez entre le bloc moteur et la protection de l’axe un petit tournevis plat.

Tapez légèrement sur le tournevis pour l’aider à passer entre les éléments. Effectuez l’opération dans chaque angle de la protection.

Une fois un espace créé, procédez de même avec un tournevis plat plus gros. Faites levier en vous aidant du bloc moteur pour sortir la protection.

L’axe de transmission peut être extrait.

Si l’axe de transmission est dur à sortir, dévissez les 4 vis de maintien du moteur électrique et soulevez-le légèrement pour le séparer de l’axe.

Si nécessaire, vous pouvez complètement retirer le moteur électrique du bloc.

Procédez à l’extraction de l’axe.

Insérez le nouvel axe moteur en le poussant jusqu’au fond du moteur. Le roulement doit être à fleur du bloc moteur.

Repositionnez la protection plastique de l’axe.

Faites bien attention à avoir l’un des trous de fixation de la protection de la roue dentée en haut à gauche de la protection plastique.

Revissez la protection sur le bloc moteur.

Vissez légèrement les vis sur le support chacune leur tour de façon à insérer de manière homogène et centrée la protection.

Remettez et fixez la protection de la roue dentée.

Remettez la barre métallique en place dans l’encoche de l’axe.

Remettez la roue dentée sur l’axe moteur. Présentez-la avec le renfoncement vers vous.

Poussez bien la roue dentée au maximum vers le bloc moteur de manière à voir la rainure de passage du circlip.

Remettez le circlip sur l’axe.

Vous pouvez à présent remettre le moteur électrique en place si vous avez dû l’enlever. Vous pouvez ensuite réinstaller le bloc moteur sur le portail.