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Sostituzione dell’albero di trasmissione per OREA 500+.

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Sostituzione dell’albero di trasmissione per OREA 500+.

Segui questo tutorial per sostituire l'albero di trasmissione di un motore OREA 500+

Questa esercitazione è applicabile a :

Avidsen - 114457 - Orea 500 Plus / Avidsen - 114460 - Orea 550 / Avidsen - 114461 - Orea Connect / Thomson - 510064 - Swip 500
Difficoltà : Un buon tuttofare
Tempo richiesto : 30 minuti
Numero di stadi : 15
Mise à jour : Febbraio 2025

Materiali necessari:

Pinze per anelli di sicurezza, cacciavite piccolo a testa piatta, cacciavite grande a testa piatta, cacciavite Phillips, chiave BTR da 5 mm, estrattore

Le fasi del tutorial :

Passo 1: Rimuovere la clip

Con una pinza per anelli di sicurezza, rimuovi l’anello di sicurezza dalla ruota dentata.

Passo 2: Rimuovere la ruota dentata

Rimuovi la ruota dentata dall’asse. Se non riesci a rimuovere la ruota dentata, usa un estrattore.

ATTENZIONE!

Non perdere questa piccola barra metallica che collega la ruota dentata all’albero di trasmissione: potrebbe cadere quando la ruota viene rimossa o rimanere sulla tacca dell’albero di trasmissione.

Fase 3: Rimuovere la protezione della ruota

Utilizzando un cacciavite Phillips, svita le due viti che tengono in posizione la protezione della ruota. Rimuovi la protezione della ruota.

Passo 4: Rimuovere le viti di protezione dell'asse

Utilizzando una chiave a brugola da 5 mm, svita le 4 viti che fissano la protezione dell’asse.

 

Fase 5: preparazione dell'uscita dal sistema di protezione dell'assale

Per rimuovere la protezione dell’albero, inserisci un piccolo cacciavite a testa piatta tra l’unità motore e la protezione dell’albero.

Picchietta leggermente il cacciavite per aiutarlo a passare tra i componenti. Esegui questa operazione in ogni angolo della protezione.

Passo 6: Rimuovere la protezione dall'asse

Una volta creata una fessura, fai lo stesso con un cacciavite a testa piatta più grande. Usa l’unità motore come leva per rimuovere il coperchio.

Passo 7: Rimuovere l'albero di trasmissione

L’albero motore può essere estratto.

Consigli:

Se l’albero di trasmissione è difficile da rimuovere, svita le 4 viti che tengono il motore elettrico in posizione e sollevalo leggermente per separarlo dall’albero. Se necessario, puoi rimuovere completamente il motore elettrico dal gruppo.

Passo 8: Rimuovere l'albero di trasmissione

Rimuovi l’asse.

Passo 9: Inserire il nuovo asse

Inserisci il nuovo albero del motore, spingendolo fino in fondo nel motore. Il cuscinetto deve essere a filo con il blocco motore.

Passo 10: Riposizionare il coperchio di plastica

Riposiziona il coperchio di plastica sull’asse. Assicurati che uno dei fori di fissaggio per il coperchio del pignone sia in alto a sinistra del coperchio di plastica.

 

Passo 11: Applicare la protezione in plastica

Riavvita il coperchio sull’unità motore e stringi leggermente le viti della staffa in modo che il coperchio sia inserito in modo uniforme e centrale.

Passo 12: Rimontare la protezione della ruota dentata

Rimonta e fissa la protezione del pignone.

Passo 13: Sostituire la barra metallica

Riposiziona la barra metallica nella tacca dell’asse.

Passo 14: Sostituire la ruota dentata

Riposiziona la ruota dentata sull’albero del motore. Posizionala con l’incavo rivolto verso di te.

Spingi la ruota dentata il più possibile verso l’unità motore in modo da poter vedere la scanalatura dell’anello di sicurezza.

Passo 15: Fissare la ruota dentata

Sostituisci l’anello di sicurezza sull’asse.

FINE

A questo punto puoi sostituire il motore elettrico, se hai dovuto rimuoverlo. Potrai quindi reinstallare l’unità motore sul cancello.

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