Napędy z serii TEHA (410 i Connect), a także napęd STYRKA 310 istnieją od dwóch różnych generacji. Karty elektroniczne i silniki elektryczne różnią się i muszą być dostosowane do wersji. W tym samouczku wyjaśnimy dokładnie, jak zidentyfikować wersję napędu.
Aby szybko uzyskać dostęp do silnika elektrycznego i sprawdzić jego wersję, wykonaj poniższe czynności
Za pomocą szczypiec lub małego płaskiego śrubokręta zdejmij 4 gumowe osłony z tylnych widełek silnika.
Za pomocą narzędzia BTR (4 mm) odkręć i wyjmij 4 śruby mocujące tylny widelec do silnika.
Lekko obróć widelec i spójrz na tył silnika elektrycznego.
Jeśli przewody silnika elektrycznego wychodzą prosto z silnika, będzie to V1 (patrz zdjęcie).
Obróć lekko widelec i spójrz na tył silnika elektrycznego.
Jeśli przewody połączeniowe silnika elektrycznego są na końcówkach zaciskowych, będzie to V2 (patrz zdjęcie).
Możliwe jest sprawdzenie wersji karty elektronicznej poprzez wykonanie manipulacji podczas jej uruchamiania.
Odłącz transformator od płyty (niebieskie przewody z białym złączem) i poczekaj, aż całkowicie się wyłączy.
Przytrzymując wciśnięty przycisk OK, podłącz ponownie transformator do płyty.
Na karcie zaświeci się czerwona lampka.
Aby sprawdzić, czy silnik jest 1. czy 2. generacji, należy zapoznać się z tabelą obok.
Aby przywrócić kartę do standardowego stanu, należy ponownie odłączyć transformator od karty (niebieskie przewody z białym złączem). Odczekaj kilka sekund, a następnie uruchom ponownie kartę bez dotykania przycisków.
Komercyjne referencje dla silników wymienionych poniżej mają tylko jedną generację i są wyłącznie V2.
