Die Motoren der TEHA-Serie (410 und Connect) sowie der STYRKA 310 wurden in zwei verschiedenen Generationen hergestellt. Die elektronischen Platinen und die Elektromotoren sind unterschiedlich und müssen an die jeweilige Version angepasst werden. In diesem Tutorial wird beschrieben, wie Sie genau feststellen können, welche Version Ihr Motor hat.
Um schnell auf den Elektromotor zuzugreifen und seine Version zu überprüfen, gehen Sie wie folgt vor
Entfernen Sie mit einer Zange oder einem kleinen Schlitzschraubendreher die 4 Gummischutzkappen an der hinteren Gabel des Motors.
Lösen und entfernen Sie mit einem BTR-Werkzeug (4 mm) die 4 Schrauben, mit denen die hintere Gabel am Motor befestigt ist.
Drehen Sie die Gabel leicht und betrachten Sie die Rückseite des Elektromotors.
Wenn die Anschlussdrähte des Elektromotors direkt aus dem Motor kommen, handelt es sich um V1 (siehe Foto).
Drehen Sie die Gabel leicht und sehen Sie sich die Rückseite des Elektromotors an.
Wenn sich die Anschlussdrähte des Elektromotors auf den Kabelschuhen befinden, handelt es sich um die V2 (siehe Foto).
Es ist möglich, die Version der elektronischen Karte zu ermitteln, indem Sie während des elektrischen Starts eine Manipulation durchführen.
Trennen Sie Ihren Transformator von der Karte (blaue Drähte mit weißem Stecker) und warten Sie, bis die Karte vollständig ausgeschaltet ist.
Während Sie die OK-Taste gedrückt halten, schließen Sie den Transformator wieder an die Karte an.
Die Karte zeigt dann eine rote Kontrollleuchte an.
In der nachfolgenden Tabelle finden Sie Informationen darüber, ob es sich um einen Motor der 1. oder 2.
Um die Karte wieder in den Standardzustand zu versetzen, trennen Sie den Transformator erneut von der Karte (blaue Drähte mit weißem Stecker). Warten Sie einige Sekunden und starten Sie dann die Karte neu, ohne die Tasten zu berühren.
Die unten aufgeführten Motorentypen haben nur eine Generation und sind ausschließlich V2-Motoren.
