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Vordiagnostik CAB9SL24V

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Vordiagnostik CAB9SL24V

In diesem Tutorial werden wir uns mit den Fehlern befassen, die bei der Schiebeplatine auftreten können, wie man sie eindeutig identifiziert und was man tun kann, um sie zu beheben.

Dieses Tutorial ist anwendbar für :

Avidsen - 114457 - Orea 500 Plus / Avidsen - 114459 - Zénia 250 / Avidsen - 114460 - Orea 550 / Avidsen - 114461 - Orea Connect / Thomson - 510063 - Swip 200 / Thomson - 510064 - Swip 500
Schwierigkeitsgrad : Mäßig
Benötigte Zeit : 1 Minuten
Anzahl der Schritte : 4
Mise à jour : Februar 2025

Die Schritte des Tutorials :

Kein elektrischer Start der Karte

Die Karte startet nicht elektrisch und schaltet weder die grüne Kontrollleuchte noch die roten LEDs ein, wenn sie eingeschaltet wird oder wenn sie durch Drücken einer Taste aus dem Standby-Modus geweckt wird.

  • Überprüfen Sie die Versorgungsspannung am Eingang (230V AC) und am Ausgang des Transformators (20-22V AC).
    • Ersetzen Sie die 5A-Sicherung, wenn nötig.
  • Trennen Sie die Zubehörteile (Leuchte und Fotozellen) und die Hall-Effekt-Karte (siehe Anhang 3) von der elektronischen Karte.
    • Wenn die elektronische Karte elektrisch startet, identifizieren Sie das entsprechende Zubehör und entfernen Sie es.
  • Überprüfen Sie die Sicherung F2 (linke Sicherung) auf der Karte (15 AT) für eine Stromversorgung über den Transformator.
  • Vertauschen Sie die Sicherungen F1 und F2.
    • Wenn die Karte nicht elektrisch startet, ist sie außer Betrieb.

 

 

Problem mit der Radiokommunikation

Die Elektronikkarte reagiert nicht auf das Drücken einer Taste auf der Fernbedienung oder die Eingabe eines Codes auf der drahtlosen Codetastatur.

Überprüfen Sie zunächst, ob die Fernbedienung richtig funktioniert (Kontrollleuchte leuchtet bei Tastendruck auf, Batterie ausgetauscht usw.).

Es wird empfohlen, die Tests mit mehreren Fernbedienungen durchzuführen, um ein technisches Problem mit einer einzigen Fernbedienung zu vermeiden.

  • Überprüfen Sie, ob ein Fehlercode auf der Platine angezeigt wird (Teach-In, Not-Aus usw.).
    • Wenn ein Code erscheint, sehen Sie in der Tabelle auf Merkschrift oder in diesem Tutorial nach, um den Fehler zu korrigieren.
    • HINWEIS: Wenn die Karte auf einen Druck auf die Taste der Fernbedienung mit dem Start des Blinkens der Ampel reagiert, ohne dass eine Fehleranzeige erscheint und ohne dass der Elektromotor gestartet wird, beziehen Sie sich auf „Funktion L4 und L5: Der Eingang für den Notstopp wurde aktiviert“, die Sie weiter unten in diesem Tutorial finden.
  • Überprüfen Sie, ob die grüne LED L0 auf der Platine blinkt, wenn Sie die Fernbedienung betätigen.
    • Wenn die grüne LED L0 nicht blinkt, ist die Karte außer Betrieb.
  • Stellen Sie sicher, dass Kontrollleuchte nicht ständig grün blinkt.
    • Die Karte wird gestört. Identifizieren und beseitigen Sie die störende Funkquelle.
  • Führen Sie einen Reset des Radiospeichers durch und beginnen Sie erneut mit der Programmierung.

Bei Verlust der Funkreichweite :

  • Überprüfen Sie die Reichweite der Fernbedienung
    • Wenn die Reichweite weniger als 2 m beträgt, ist die Karte möglicherweise außer Betrieb.
    • Wenn die Reichweite mehr als 2 m beträgt, kann die Karte gestört werden.

Wenn die Karte reagiert, wenn sie nicht im Standby-Modus ist (LED L0 leuchtet), aber nicht reagiert, wenn sie im Standby-Modus ist (LED L0 leuchtet nicht) :

  • Überprüfen Sie, ob ein Produkt als Trockenkontakt auf der Karte angeschlossen ist.
    • Ziehen Sie den Stecker des betreffenden Produkts und führen Sie einen elektrischen Neustart der Karte durch.

  • Überprüfen Sie die Versorgungsspannung (drücken Sie kurz auf SET auf der Karte).
    • Wenn keine der roten LEDs aufleuchtet, trennen Sie das Zubehör von der Karte (Ampel und Fotozellen).
    • Wenn die roten LEDs immer noch nicht aufleuchten, ist die elektronische Karte außer Betrieb.

Unerwünschte Auslösung

Ihr Antrieb wird ohne Befehl ausgelöst oder beginnt einen Betriebszyklus oder stoppt während des Zyklus ohne Fehlercode.

  • Überprüfen Sie, ob ein Produkt als Trockenkontakt auf der Karte angeschlossen ist.
    • Ziehen Sie den Stecker des betreffenden Produkts und führen Sie einen elektrischen Neustart der Karte durch.
  • Führen Sie einen Reset des Radiospeichers durch und beginnen Sie erneut mit der Programmierung.

Keine Erkennung durch die Fotozellen

Die Karte berücksichtigt nicht, dass Sie an Fotozellen vorbeigekommen sind:

  • Führen Sie einen elektrischen Neustart der Karte durch und sehen Sie sich das Ergebnis des Selbsttests an.
    • Wenn der Selbsttest fehlschlägt (Fehlercode L2L5), lesen Sie bitte das Kapitel über den Fehlercode.
    • Wenn der Selbsttest erfolgreich war, versuchen Sie erneut, einen Schließzyklus zu starten, und gehen Sie an den Fotozellen
      • Wenn keine Erkennung erfolgt, führen Sie einen erneuten Lernvorgang durch und überprüfen Sie, ob das Tor geschlossen ist.

Die Karte berücksichtigt Ihr Vorbeifahren an Fotozellen, aber nur am Anfang und am Ende des Schließungszyklus:

  • Schließen Sie einen elektrischen Draht zwischen dem Motorgehäuse und einem GND-Eingang der Karte an.

 

Fehler mit Code auf der Karte: Vorwort

Wenn die Karte auf einen Fehler stößt, sei es während des Selbstlernens oder während eines Betriebszyklus, stoppt sie den laufenden Zyklus und zeigt Ihnen eine oder mehrere rote LEDs an.

Es ist wichtig, dass Sie diesen Fehlercode notieren, um zu verstehen, was passiert ist.

ACHTUNG:

Der Selbstlernmodus und der Betriebszyklus (Befehl von der Fernbedienung oder einem Trockenkontakt) haben ähnliche Fehlercodes (dieselbe LED leuchtet auf), aber die Bedeutung ist unterschiedlich.

Achten Sie auf den Vorgang, den die Karte beim Auftreten des Fehlers ausführt, um den genauen Code zu erkennen.

ERINNERUNG: Selbststudium

Um mehr über das Selbststudium zu erfahren, sehen Sie sich bitte dieses Tutorial an .

L5: Motor ist nicht mit der Platine verbunden.

Dieser Fehlercode zeigt an, dass die Karte keinen elektrischen Strom gesehen hat, der vom Elektromotor verbraucht wurde.

  • Überprüfen Sie Anschluss des Motors auf der Karte.
  • Trennen Sie den Motor von der Karte und testen Sie ihn im Batteriebetrieb.
    • Wenn der Motor läuft, ist die Karte außer Betrieb.
    • Wenn er sich nicht dreht, ist der Motor außer Betrieb.

L4: Der Motor hat 60 Sekunden lang beim Öffnen gedreht, ohne dass das Tor einen Anschlag gefunden hat.

Dieser Fehlercode zeigt an, dass die Karte die Blockierung des Elektromotors nicht gesehen hat, wenn das Tor während der Öffnungsphase des Selbstlernens auf den Anschlag fährt.

  • Überprüfen Sie die Versorgungsspannung
    • Bei einer Unterversorgung dreht der Motor nicht schnell genug, um den Öffnungsanschlag vor Ablauf der maximalen Zeit zu erreichen.
  • Stellen Sie sicher, dass das Motorrad in der Zahnstangenschiene verbleibt.
    • Siehe Anhang 1
  • Prüfen Sie die mechanische Festigkeit des Motors
    • Überprüfen Sie die Kupplung des Motors
    • Stellen Sie sicher, dass der Elektromotor nicht weiterläuft, wenn das Tor auf dem Anschlag steht.

L4 und L5: Der Motor hat 60 Sekunden lang beim Schließen gedreht, ohne dass das Tor einen Anschlag gefunden hat.

Dieser Fehlercode zeigt an, dass die Karte die Blockierung des Elektromotors nicht gesehen hat, wenn das Tor während der Schließphase des Selbstlernens auf den Anschlag fährt.

  • Stellen Sie sicher, dass das Motorrad in der Zahnstangenschiene verbleibt.
    • Siehe Anhang 1
  • Prüfen Sie die mechanische Festigkeit des Motors
    • Überprüfen Sie die Kupplung des Motors
    • Stellen Sie sicher, dass der Elektromotor nicht weiterläuft, wenn das Tor auf dem Anschlag steht (Drehung des Magneten (Anhang 4)).

 

L3: Der Motor hat sich weniger als 3 Sekunden lang gedreht, um das Tor zu öffnen.

Dieser Fehlercode zeigt an, dass die Karte denkt, dass das Tor den Öffnungsanschlag in weniger als 3 Sekunden erreicht hat, obwohl das Tor aus der geschlossenen Position gestartet ist.

  • Überprüfen Sie Anschluss und die Integrität der Drähte der Hall-Effekt-Karte (siehe Anhang 3).
    • Wenn Anschluss in Ordnung ist, ist die Hall-Effekt-Karte außer Betrieb.
  • Überprüfen Sie, ob der Magnet mit der elektrischen Motorachse verbunden ist (siehe Anhang 4).
    • Wenn sich der Magnet dreht, ohne die Motorachse anzutreiben, kleben Sie den Magneten mit Sekundenkleber oder Metallkleber wieder an.
  • Überprüfen Sie die Versorgungsspannung (drücken Sie einmal auf SET auf der Karte).
    • Wenn keine der roten LEDs aufleuchtet, trennen Sie das Zubehör von der Karte (Ampel und Fotozellen).
    • Wenn die roten LEDs immer noch nicht aufleuchten, ist die elektronische Karte außer Betrieb.

L3 und L5: Der Motor hat sich weniger als 3 Sekunden lang gedreht, um das Tor zu schließen.

Dieser Fehlercode zeigt an, dass die Karte denkt, dass das Tor den Schließanschlag in weniger als 3 Sekunden erreicht hat, obwohl das Tor aus der offenen Position gestartet ist.

  • Überprüfen Sie Anschluss und die Integrität der Drähte der Hall-Effekt-Karte (siehe Anhang 3).
    • Wenn Anschluss in Ordnung ist, ist die Hall-Effekt-Karte außer Betrieb.
  • Prüfen Sie, ob der Magnet mit der elektrischen Motorachse verbunden ist (siehe Anhang 4).
    • Wenn sich der Magnet dreht, ohne die Motorachse anzutreiben, kleben Sie den Magneten mit Sekundenkleber oder Metallkleber wieder an.

Selbsterlernung L3,4 und 5: Das Tor hat beim Öffnen und Schließen nicht die gleiche Distanz zurückgelegt.

Dieser Fehlercode würde auftreten, wenn die Karte feststellt, dass der Elektromotor nicht die gleiche Anzahl von Umdrehungen zwischen dem Öffnen und dem Schließen gemacht hat.

  • Überprüfen Sie, ob der Magnet mit der Achse des Elektromotors verbunden ist.
    • Wenn sich der Magnet dreht, ohne die Motorachse anzutreiben, kleben Sie den Magneten mit Sekundenkleber oder Metallkleber wieder an.
  • Stellen Sie sicher, dass das Motorrad in der Zahnstangenschiene verbleibt, wenn Sie den Anschlag erreichen.
    • Siehe Anhang 1
  • Überprüfen Sie den Zustand der Zähne der Zahnstangen.

 

L2: Der Lernvorgang wurde vom Benutzer unterbrochen.

Dieser Fehlercode bedeutet, dass Sie den Lernvorgang abgebrochen haben, indem Sie die SET-Taste einmal gedrückt haben. Es handelt sich hierbei um einen Informationscode.

ACHTUNG :

Es ist möglich, dass es sich um einen Fehlercode handelt, der auf einen elektrischen Neustart der Karte hinweist.

Wenn Sie keinen Abbruch durch Drücken der SET-Taste veranlasst haben und dieser Fehlercode nach dem Start des Teach-Ins erscheint, sollten Sie eine Diagnose der Stromversorgung durchführen.

Funktion L4 und 5: Der Notstoppeingang wurde aktiviert.

Dieser Fehlercode erscheint, wenn der Not-Aus-Schaltkreis der Karte geöffnet wurde. Dieser Fehlercode tritt häufig bei der ersten Inbetriebnahme des Geräts auf.

  • Überprüfen Sie Anschluss des Shunt zwischen STOP und GND auf der elektronischen Karte.
    • Entfernen Sie Shunt vollständig und setzen Sie ihn wieder ein, indem Sie die Schrauben gut festziehen. Verwenden Sie einen weichen Faden

Funktion L3: Es wurde ein Fehler in der Stromversorgung der Karte festgestellt, möglicherweise ein Kurzschluss am +12V-Ausgang.

Dieser Fehlercode zeigt an, dass ein Kurzschluss am +12V-Ausgang der Karte vorliegt.

  • Überprüfen Sie die Anschluss des Zubehörs.
  • Ziehen Sie die Zubehörteile ab
    • Wenn der Fehlercode verschwindet, identifizieren Sie das betroffene Zubehör und schalten Sie es aus.

HINWEIS: Wenn Sie die Fotozellen abziehen, denken Sie daran, einen elektrischen Neustart der Karte durchzuführen.

Funktion L3 und 5: Ein Hindernis wurde am sich öffnenden Tor erkannt.

Dieser Fehlercode hat nichts mit einer Erkennung durch Fotozellen zu tun.

Dieser Fehlercode zeigt an, dass die Karte einen übermäßigen Stromverbrauch festgestellt hat, der zu einer längeren Verlangsamung des Tors oder einem Anhalten des Motors vor dem Endanschlag beim Öffnen führt.

  • Überprüfen Sie die Karteneinstellungen.
    • Wenn dieser Fehlercode beim Start des Portals erscheint, verringern Sie die Kraft und erhöhen Sie die Beschleunigung.
    • Wenn dieser Fehlercode während des Zyklus auftritt, erhöhen Sie die Kraft.
  • Überprüfen Sie die Installation des Motors am Tor
    • Achten Sie darauf, dass die Zahnstangenschiene nicht zu niedrig ist.
  • Stellen Sie sicher, dass die Bewegung des Tors nicht behindert wird.
  • Führen Sie ein neues Selbststudium durch.

Funktion L3,4 und 5: Der Strahl von Fotozellen wurde unterbrochen.

Dieser Code zeigt an, dass die vorhandenen Fotozellen während eines Schließzyklus ein Hindernis erkannt haben.

Wenn Sie bei einem Schließzyklus kein Hindernis festgestellt haben :

  • Führen Sie einen elektrischen Neustart der Karte durch.
    • Wenn die Karte L2 und 5 oder L2 beim Neustart anzeigt, überprüfen Sie den Schaltkreis Fotozellen.

Wenn Sie nicht über Fotozellen verfügen:

  • Aktivieren Sie den Selbsttest wieder Fotozellen in den Karteneinstellungen.
    • Siehe Merkschrift

Funktion L2: Selbsttest fehlgeschlagen Fotozellen, der PHO-Eingang blieb immer auf Masse.

Dieser Fehlercode ist ein Ergebnis des Selbsttests der Fotozelle (siehe Anhang 5). Die Empfängerfotozelle hat ihr Relais während des Tests nicht geöffnet.

  • Überprüfen Sie die Anschluss der Fotozellen.
    • Das + der sendenden Fotozelle muss auf VTX der Karte (und nicht auf +12V) gelegt werden.
    • Der verwendete Ausgang der Empfängerfotozelle muss der NC-Ausgang sein.
  • Überprüfen Sie beim Einschalten der Karte, ob der Kontrollleuchte der Empfängerfotozelle von Orange über Rot wieder auf Orange wechselt. Wenn Kontrollleuchte die ganze Zeit über orange bleibt:
    • Potenziell außer Betrieb befindliche Sender-Fotozellen.
    • Der VTX-Ausgang der Karte ist nicht angesteuert. Schließen Sie die Blinkleuchte an den VTX/GND-Ausgang an und führen Sie einen elektrischen Neustart der Karte durch. Stellen Sie fest, ob die Leuchte blinkt.

Funktion L2 und 5: Selbsttest fehlgeschlagen Fotozellen, der PHO-Eingang hat nie Kontakt mit der Masse.

Dieser Fehlercode ist ein Ergebnis des Selbsttests der Fotozelle (siehe Anhang 5).

Dieser Fehlercode ist normal, wenn Sie keine Fotozellen an die Karte angeschlossen haben.

Dieser Fehlercode bedeutet, dass die Karte nie gesehen hat, dass das Relais der Empfängerfotozelle geschlossen ist.

Es ist wichtig, dass Sie überprüfen, wann dieser Fehlercode auftritt.

  • Beim elektrischen Start der Karte und beim Starten eines Befehls für einen Schließzyklus :
  • Überprüfen Sie die Anschluss der Fotozellen.
    • Überprüfen Sie das Vorhandensein von Shunt zwischen COM und „-„.

  • Überprüfen Sie, ob die orangefarbene Kontrollleuchte auf der Empfängerfotozelle vorhanden ist.
    • Überprüfen Sie die Anschlüsse und den Kontakt der Drähte an Fotozellen.

 

  • Wenn Sie versuchen, den Elektromotor zu starten (einschließlich Handsteuerung und Teach-In), handelt es sich um einen elektrischen Neustart der Karte.
  • Überprüfen Sie die Netzspannung (drücken Sie einmal auf SET) und die Stromquelle.
    • Wenn die roten LEDs nicht mehr leuchten, trennen Sie das Zubehör von der Karte (Ampel und Fotozellen).
    • Wenn die roten LEDs immer noch nicht aufleuchten, ist die elektronische Karte außer Betrieb.
  • Überprüfen Sie den Motor auf Kurzschluss.
    • Testen Sie den Motor an einer unabhängigen Stromquelle (12V-Batterie).
  • Überprüfen Sie, ob ein Zubehörteil kurzgeschlossen ist.
    • Trennen Sie das Zubehör von der Karte

Funktion L2 und 4: Selbsttest fehlgeschlagen Fotozellen, die Stromversorgung der TX-Fotozelle hat einen Kurzschluss verursacht.

Dieser Fehlercode ist ein Ergebnis des Selbsttests Fotozellen (siehe Anhang 5).

  • Überprüfen Sie die Anschluss der sendenden Fotozelle.
    • Überprüfen Sie, ob die Drähte an der Fotozelle und der Karte richtig angeschlossen sind.
    • Testen Sie die Drähte, um zu bestätigen, dass es keinen Kurzschluss in der Leitung gibt.
    • Ersetzen Sie das Verbindungskabel.

Betrieb L2,3 und 5: Das Teach-In ist ungültig, da es noch nie durchgeführt wurde.

Dieser Fehlercode bedeutet, dass ein Teach-In durchgeführt werden muss.

Wenn Sie das Gerät zum ersten Mal einschalten, nach einem Kartenreset oder nach einer Änderung der Einstellungen (Kraft, Geschwindigkeit und Beschleunigung), müssen Sie unbedingt ein Teach-In durchführen.

Folgen Sie diesem Tutorial , um ein Teach-In durchzuführen.

Funktion L1 und 5 Ein Hindernis wurde am Tor beim Schließen erkannt.

Dieser Fehlercode hat nichts mit einer Erkennung durch Fotozellen zu tun.

Fehlercode bedeutet, dass die Karte einen übermäßigen Stromverbrauch festgestellt hat, der mit einer längeren Verlangsamung des Tors oder einem Stopp des Motors vor dem Endanschlag beim Schließen einhergeht.

  • Überprüfen Sie die Karteneinstellungen.
    • Wenn dieser Fehlercode beim Start des Portals erscheint, verringern Sie die Kraft und erhöhen Sie die Beschleunigung.
    • Wenn dieser Fehlercode während des Zyklus auftritt, erhöhen Sie die Kraft.
  • Überprüfen Sie die Installation des Motors am Tor
    • Achten Sie darauf, dass die Zahnstangenschiene nicht zu niedrig ist.
  • Stellen Sie sicher, dass die Bewegung des Tors nicht behindert wird.
  • Führen Sie ein neues Selbststudium durch.

Betrieb L1,3 und 4 oder L1,3,4 und 5 Drei aufeinanderfolgende Hinderniserkennungen

Dieser Fehlercode hat nichts mit einer Erkennung durch die Fotozellen zu tun.

Fehlercode bedeutet, dass die Karte einen übermäßigen Stromverbrauch mit einer längeren Verlangsamung des Tors oder einem Stopp des Motors vor dem Endanschlag festgestellt hat, und zwar wiederholt und hintereinander.

Siehe Fehler L3 und 5 oder L1 und 5 zur Korrektur.

Betrieb L1 und L2,3,4 und 5: Die Kontakte sind ständig geerdet.

Dieser Fehlercode zeigt an, dass der Kontakt eines verdrahteten Steuergeräts, das mit der Karte verbunden ist, ständig geschlossen ist.

  • Stellen Sie sicher, dass der Ausgang des Steuergeräts NO (nicht NC) ist.
  • Überprüfen Sie die Verzögerungszeit für das Schließen des Relais im Steuergerät.
    • 2s maximal
  • Überprüfen Sie das Verbindungskabel zwischen dem Steuergerät und der elektronischen Karte.
    • Führen Sie einen Anschluss mit einem fliegenden Kabel durch.
    • Starten Sie die Karte elektrisch neu.

Funktionsweise: Codes im Zusammenhang mit der Ernährung

Diese Fehlercodes weisen auf eine zu niedrige Spannung für den Betrieb der Karte hin.

Wenn Sie eine Notstrombatterie angeschlossen haben:

  • Überprüfen Sie das Vorhandensein und die Spannung der Notstrombatterie.
    • Ziehen Sie den Transformator von der Karte ab und drücken Sie kurz auf SET auf der Karte).
      • Notieren Sie die Anzahl der roten LEDs, die leuchten. Wenn Sie weniger als 3 LEDs sehen, ist die Batterie leer.

Wenn Sie keine Notstrombatterie angeschlossen haben :

  • Überprüfen Sie die Versorgungsspannung (drücken Sie kurz auf SET auf der Karte).
    • Wenn die roten LEDs nicht mehr leuchten, trennen Sie das Zubehör von der Karte (Ampel und Fotozellen).
    • Wenn die roten LEDs immer noch nicht aufleuchten, ist die elektronische Karte außer Betrieb.

Anhang 1: Hochfahren des Tores auf Anschlag

ERROR:

Ein Fehler, der regelmäßig auftritt, ohne dass die Karte einen Code enthält, ist der folgende:

Wenn das Tor einen Anschlag erreicht (Öffnen oder Schließen), stoppt das Rad des Motors nicht, sondern dreht sich weiter.

Dies geschieht, wenn die Zahnstangenschiene etwas zu hoch ist oder wenn das Tor leicht oder schlecht stabilisiert ist.

Beim Erreichen des Endanschlags kann das Tor dazu neigen, sich leicht zu heben, wodurch die Zahnstange mitgerissen wird. Dadurch bleibt das Motorrad nicht in der Schiene stecken und die Karte kann die Endposition nicht anzeigen.

KORREKTUR

  • Überprüfen Sie den Abstand zwischen der Zahnstange und dem Motorrad.
  • Fahren Sie auf die Zahnstangenschiene, kurz bevor das Tor seinen Anschlag erreicht, um es zu beschweren.
  • Überprüfen Sie die Befestigung der Zahnstange am Endschalter.

 

Anhang 2: Hall-Effekt-Karte

Die Hall-Effekt-Karte ist ein Bauteil, das sich an der Oberseite des Elektromotors befindet. Ihre Aufgabe ist es, das Magnetfeld, das der Magnet bei seiner Drehung aussendet, zu erfassen und in ein elektrisches Signal für die elektronische Karte umzuwandeln.

Bei ZENIA 250 befindet sich diese Karte in einer Klappe, die mit zwei Schrauben verschlossen ist.

Anhang 3: Anschluss der Hall-Effekt-Karte

Auf der rechten Seite finden Sie eine Darstellung der Hall-Effekt-Karte und des Verkabelung, der auf der Elektronikkarte ankommt.

Bei einer Überprüfung, insbesondere bei der ersten Inbetriebnahme, entfernen Sie nacheinander jedes Kabel vom Eingang der Klemme, drehen Sie die Halteschraube der Klemme bis zum Anschlag heraus, legen Sie den Draht wieder ein und ziehen Sie ihn bis zum Anschlag fest.

Anhang 4: Magnet

Der Magnet steht in direkter Verbindung mit der Achse des Elektromotors. Er dreht sich zusammen mit dem Motor und erzeugt ein Magnetfeld, das der elektronischen Karte über die Hall-Effekt-Karte mitteilt, dass sich der Motor dreht und wie viele Umdrehungen er während eines Betriebszyklus macht.

Anhang 5: Selbsttest der Fotozelle

Das System führt einen Selbsttest von Fotozellen
(verbunden mit „PHO“) zu mehreren Zeitpunkten durch:

  • Um Fotozellen beim Einschalten zu erkennen
  • Zur Erkennung von Fotozellen während der
    Bestätigung der Einstellung des Betriebsmodus
  • Vor der Bewegung des Tors, wenn sie
    für den angeforderten Bewegungstyp aktiv sind
    .

Dieser Test wird in drei Schritten durchgeführt:

  1. Die Karte versorgt die Fotozellen Sender und
    Empfänger mit Strom und prüft, ob der Eingang „PHO“
    geerdet ist (Kontakt geschlossen, was der Fall ist, wenn die Empfängerfotozelle einen Infrarotstrahl empfängt).
  2. Die Karte unterbricht die Stromversorgung der sendenden Fotozelle
    (VTX) und prüft, ob der „PHO“-Eingang
    nicht mehr mit der Masse verbunden ist (Kontakt offen, kein Infrarotstrahl vorhanden).
  3. Die Karte schaltet die Stromversorgung der sendenden Fotozelle
    wieder ein und überprüft, ob der „PHO“-Eingang
    wieder auf Masse liegt.
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