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Installation d’un moteur TEHA

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Installation d’un moteur TEHA

Vous découvrirez dans ce tutoriel les préconisations d'installation, ainsi que les étapes à respecter pour installer correctement un moteur de TEHA sur votre portail.

Ce tutoriel est applicable pour :

Avidsen - 114173 - Teha 410 / Avidsen - 114174 - Teha Connect / Avidsen - 114300 - Teha 320
Difficulté : Modérée
Temps nécessaire : 120 minutes
Nombre d’étapes : 7
Mise à jour : septembre 2024

Les étapes du tutoriel :

Pré-requis du portail

La motorisation TEHA est en mesure d’actionner un portail composé d’un ou de deux battants, dont la longueur maximale ne dépasse pas 1,75 m, dans le cas d’un portail léger et ajouré. En cas de portail semi-ajouré et lourd, la taille du battant devra être moindre.

Les battants peuvent être asymétriques (de taille différente) tant que le plus grand des vantaux n’excède pas la taille limite supportée par la motorisation.

Il n’est pas recommandé d’installer cette motorisation sur un portail plein.

Le portail devra être équipé d’un point de renfort, sur lequel viendra s’accrocher la motorisation.

Le portail devra être stable et équilibré (ne pas s’ouvrir ou se fermer seul sans action extérieure).

Le portail doit s’ouvrir et se fermer de manière plane.

Le portail doit s’ouvrir vers l’intérieur de la propriété, et ce, pour ses deux battants.

Son angle d’ouverture maximal ne devra pas être inférieur à 60°.

Pré-requis du pilier

Le pilier doit avoir une taille suffisante pour accueillir correctement la patte de fixation de la motorisation.

Le pilier ne devra pas être arrondi sur la face recevant la patte de fixation de la motorisation.

La distance B matérialisée dépendra de la distance D (voir Tableau Étape 1 Mesure sur le pilier).

Vous trouverez dans l’image les distances minimales et maximales à laquelle la patte pourra être fixée (avec D=0 cm et D=15 cm).

Le pilier devra être propre et sec et débarrassé d’éventuelles fixations d’un ancien modèle de motorisation.

Pré-requis de l'environnement

Il est impératif d’avoir un dégagement latéral de sécurité entre le portail ouvert et toute partie fixe de l’environnement.

Le sol doit être droit et régulier. Le portail ne doit pas frotter contre le sol.

La motorisation n’est pas compatible avec les entrées en pente, montante ou descendante.

L’installation de butée au sol FIXES et PERMANENTES est OBLIGATOIRE en ouverture et en fermeture.

 

Pré-requis installation du portail sur le pilier

La profondeur d’installation du portail par rapport à la face interne du pilier est importante. Nous l’appelons la distance D.

Celle-ci ne peut pas être inférieure à 0 cm (distance négative) et ne peut excéder 15 cm.

De cette distance dépendra la distance B d’installation de la patte sur le pilier (voir pré-requis du pilier).

Si vous avez la possibilité de régler la profondeur d’installation du portail, prenez soin à choisir un emplacement vous permettant d’avoir une distance B compatible avec la largeur de votre pilier.

En cas de distance D négative ou supérieure à 15 cm, il sera nécessaire de modifier votre pilier.

En position fermée, le portail doit être parallèle à la face arrière du pilier sur laquelle sera installée la patte de fixation pilier.

Installations INTERDITES

Il est strictement interdit d’installer les vérins sur le côté extérieur du portail (côté rue).

Il est strictement interdit d’installer les moteurs à plus d’1,50 m de hauteur.

Il est strictement interdit d’installer le coffret électronique sur une partie mobile du portail.

Installations non recommandées

Il n’est pas possible d’installer la patte de fixation pilier sur un mur d’enceinte perpendiculaire au portail.

Il n’est pas possible d’installer la patte de fixation pilier sur la même face que les gonds du portail.

Il n’est pas possible d’installer le vérins sur une partie non renforcée du portail.

Si la taille de vos piliers ne vous permet pas de respecter la distance B, il ne sera pas possible d’installer la motorisation.

Les risques

Une motorisation de portail s’installe selon des distances de montage bien définies, lui permettant un fonctionnement optimal et sécurisé.
Si les moteurs ne sont pas installés selon les données du tableau ci-dessous, votre motorisation risque :
— De ne pas entraîner correctement les battants (angle d’ouverture faible, détections d’obstacles relevés par la carte, fonctionnement erratique, etc.),
– de ne pas conserver correctement les battants fermés,
– une destruction d’un ou plusieurs éléments constitutifs du moteur
– de ne pas respecter les valeurs définies par la norme NF-EN 12453 et de causer des dommages matériels ou corporels importants.

Toute installation non conforme entraînant un mauvais fonctionnement, une destruction ou une usure prématurée de l’appareil ne pourra être prise en charge au titre de la garantie.
Aucune assistance technique ne sera apportée par la Société Avidsen tant que l’installation de la motorisation ne sera pas mise en conformité.

Etape 1 : Mesure sur le pilier

Mesurez la distance D (voir Pré-requis installation du portail sur le pilier).

Référez-vous au tableau pour connaitre la distance B (distance entre le milieu de la patte de fixation et les gonds) (Voir Pré-requis du pilier).

Etape 2 : Prise en compte de la hauteur

Assemblez les deux éléments de la patte de fixation. Le point de fixation du vérin sur ces pattes doit se retrouver à 31 mm au-dessus du milieu du point de renfort du portail.

Assurez-vous du niveau de la patte et marquez l’emplacement des trous à percer.

Etape 3 : Fixation de la patte sur le pilier

Marquez l’emplacement des trous dans le pilier en veillant à ce que la patte de fixation pilier soit montée bien horizontalement à la fin. Utilisez des tirefonds de 10 ou tout autre système de fixation adapté au matériau du pilier.

Attention, les efforts sur la patte de fixation seront importants lorsque la motorisation sera en marche. Nous recommandons de sceller des tiges filetées d’une longueur d’au moins 15 cm. Si le pilier est en métal, nous recommandons de souder ou de faire traverser les tiges filetées pour les fixer avec des écrous autobloquants.
Consulter un professionnel en cas de doute.

Etape 4 : Montage du vérin sur le pilier

1) Positionnez la fourche arrière du vérin sur la patte, en position les rondelles au-dessus et en dessous de la patte

2) Insérez le téton

3) Verrouillez avec la goupille

Etape 5 : Vérifier la position du chariot du vérin

Retourner le vérin et s’assurer que la tige du chariot est à environ 5 mm de la fin de course interne du vérin. Sinon, faire déplacer le chariot à l’aide d’une pile 9V LR61. Il est aussi possible de brancher les moteurs à la carte électronique (voir chapitre branchement) et de lancer le mode manuel afin d’alimenter les moteurs le temps d’ajuster la position du chariot.
Attention ! Il est très important de respecter cette étape sinon le portail risque de ne pas s’ouvrir en entier ou risque de mal se fermer !

Etape 6 : Installer la patte de fixation portail

  1. Fermez le portail en le plaquant bien sur sa butée centrale puis faire pivoter le vérin afin de poser la base de la patte de fixation portail sur le portail. Assemblez le support portail sous le vérin avec la « vis papillon » (4ᵉ trou).
  2. Posez le support à plat sur le portail et noter la position de trous de fixation.
  3. Conservez uniquement le support et le fixer sur le portail à l’aide des fixations appropriées. Les forces appliquées sur la patte portail lors du fonctionnement de l’appareil sont importantes. Pour éviter tout arrachement de la patte du portail, utilisez des moyens de fixation adaptés
    (rivets/insert fileté ou boulon traversant).
  4. Refixez le vérin sur le support avec la vis papillon (4ᵉ trou).

 

 

Etape 7 : Réaliser la même opération pour le second vérin

Réalisez la même opération pour le second vérin

Dimensions vérin

en mm

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