Ο ηλεκτροκινητήρας σας έχει σταματήσει να ανταποκρίνεται και πρέπει να τον αντικαταστήσετε. Ακολουθήστε τις οδηγίες βήμα προς βήμα σε αυτό το σεμινάριο. Ο κινητήρας παρέχεται με το μηχανικό σύστημα μείωσης του. Μην επιχειρήσετε να διαχωρίσετε αυτά τα δύο εξαρτήματα, καθώς κινδυνεύετε να χάσετε εσωτερικά εξαρτήματα που θα είναι πολύ δύσκολο να επανασυναρμολογηθούν χωρίς να καταστραφεί το συγκρότημα. Για λόγους απλότητας, θα πρέπει να αφαιρεθούν όλα τα εσωτερικά μέρη του κυλίνδρου.
Κλειδί ή κεφαλή BTR 4″, κατσαβίδι Phillips
Αν θέλετε να χρησιμοποιήσετε ένα κατσαβίδι, για να αποκτήσετε πρόσβαση στις βίδες BTR στο πιρούνι χωρίς να χρειαστεί να παρουσιάσετε την κεφαλή BTR στραβά και να διακινδυνεύσετε να καταστρέψετε την εσοχή της βίδας, συναρμολογήστε δύο προεκτάσεις μπιτ μαζί.
Αφαιρέστε τα 4 προστατευτικά λάστιχα από τις βίδες.
Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τις 4 βίδες BTR.
Ξεκρεμάστε το πίσω πιρούνι και αφαιρέστε το εντελώς, περνώντας το μέσα από το καλώδιο.
Αφαιρέστε το μαύρο πλακίδιο.
Αφαιρέστε τα 4 προστατευτικά λάστιχα και ξεβιδώστε τις 4 βίδες BTR για να αφαιρέσετε την πρόσοψη.
Αφαιρέστε την πρόσοψη.
Η βίδα σκουληκιού είναι τώρα προσβάσιμη. Τραβήξτε την έξω από τον κύλινδρο.
Μην χάσετε τα δύο ρουλεμάν.
Μη χάσετε αυτό το στοιχείο, το οποίο αποτελεί το σύνδεσμο μεταξύ του σκουληκιού και του μηχανικού συστήματος μείωσης του κινητήρα. Μπορεί να καταλήξει στον κοχλία του σκουληκιού ή να παραμείνει στον άξονα του κινητήρα. Περιμένετε να πέσει στο επόμενο στάδιο.
Σπρώξτε το μοτέρ προς το πίσω μέρος του κυλίνδρου.
Το μοτέρ θα είναι δύσκολο να βγει. Αυτό οφείλεται στα λαστιχένια πτερύγια που τον κρατούν σταθερό στον κύλινδρο. Εάν είναι απαραίτητο, χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να σας βοηθήσει να το βγάλετε.
Μόλις ο κινητήρας είναι επαρκώς εκτεταμένος, αφαιρέστε το κάτω μαύρο πλαστικό κάλυμμα, φροντίζοντας να ανασηκώσετε τα καλώδια του κινητήρα ώστε να μπορέσει να περάσει. Στη συνέχεια, μπορείτε να τραβήξετε από την κεφαλή του κινητήρα για να συνεχίσετε την εξαγωγή του κινητήρα.
Ο κινητήρας είναι εκτός λειτουργίας.
Για να μην τα χάσετε, πριν αντικαταστήσετε τον κινητήρα, αφαιρέστε τα 4 λαστιχένια ελάσματα από το στήριγμα του κινητήρα.
Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τις 4 μικρές βίδες Phillips.
Αποσυνδέστε τον ηλεκτροκινητήρα από το στήριγμά του. Μπορείτε να απορρίψετε τον ηλεκτροκινητήρα και να χρησιμοποιήσετε τον καινούργιο από το επόμενο βήμα.
Τοποθετήστε το νέο μοτέρ στο βραχίονα. Προσέξτε να τοποθετήσετε το μοτέρ στη θέση του έτσι ώστε το ηλεκτρικό του καλώδιο (κόκκινο βέλος) να βρίσκεται στην κάτω δεξιά πλευρά όταν τελικά συναρμολογηθεί.
Ελέγξτε τη θέση του σε σχέση με τις θέσεις των λαστιχένιων λεπίδων (πράσινο βέλος) στις πλευρές του κινητήρα.
Στη συνέχεια, σφίξτε τις βίδες για να συνδέσετε το στήριγμα με τον κινητήρα.
Αντικαταστήστε τα λαστιχένια πτερύγια στο στήριγμα του κινητήρα.
Πιέστε καλά τις λαστιχένιες λεπίδες στο πλαίσιο του κυλίνδρου και σπρώξτε τον προς τα μέσα.
(Αυτό δεν έχει κανένα άλλο αποτέλεσμα εκτός από την αισθητική) Βεβαιωθείτε ότι έχετε προσδιορίσει την κατεύθυνση του κυλίνδρου πριν τοποθετήσετε το μοτέρ. Πρέπει να είναι απέναντι από τη σήμανση “Avidsen” στον κύλινδρο.
Σπρώξτε το μοτέρ στο ίδιο επίπεδο με το πλαίσιο του κυλίνδρου.
Επανατοποθετήστε το κάτω κάλυμμα, φροντίζοντας να ανασηκώσετε το καλώδιο του κινητήρα ώστε να μπορεί να περάσει.
Επανατοποθετήστε το μαύρο πλακίδιο.
Σπρώξτε το πλακίδιο στο ίδιο επίπεδο με το πλαίσιο του κυλίνδρου.
Περάστε το πιρούνι του κινητήρα πίσω μέσα από το καλώδιο. Βιδώστε το ξανά στο στροφαλοθάλαμο και τοποθετήστε τα ελαστικά καλύμματα.
Κρατήστε τη σφραγίδα εισόδου του καλωδίου σταθερά στο πιρούνι για να μην βγει όταν το πιρούνι επανατοποθετηθεί.
Αντικαταστήστε τον σύνδεσμο μεταξύ του σκουληκιού και του ηλεκτροκινητήρα πριν κάνετε τα εξής
Τοποθετήστε τη σκουληκοβίδα στον κύλινδρο και σπρώξτε την μέχρι το μοτέρ.
Το ρουλεμάν του σκουληκιού πρέπει να εφαρμόζει στο στήριγμα του κινητήρα έτσι ώστε ο σύνδεσμος στο σκουλήκι να ενσωματώνει τον άξονα του κινητήρα. Σπρώξτε ελαφρά το σκουλήκι και ελέγξτε ότι το ρουλεμάν εφαρμόζει σωστά.
Εάν το ρουλεμάν δεν αποσύρεται, αυτό σημαίνει ότι ο άξονας του κινητήρα δεν βρίσκεται στην ίδια θέση με τον κοχλία σκουληκιού. Περιστρέψτε ελαφρά τον κοχλία σκουληκιού πιέζοντας τον ελαφρώς προς τα μέσα.
Πριν ολοκληρώσετε την τοποθέτηση του μπροστινού πίνακα, τροφοδοτήστε τον κινητήρα με μια μπαταρία 9V ή 12V και ελέγξτε ότι η καρότσα ανοίγει και κλείνει ομαλά.
Αντικαταστήστε το μπροστινό μέρος του κυλίνδρου. Θυμηθείτε να τοποθετήσετε την εγκοπή προς την οπή κυκλοφορίας στο καροτσάκι του σκουληκιού.
Σφίξτε τις βίδες και αντικαταστήστε τα ελαστικά καλύμματα.
Συγχαρητήρια, αντικαταστήσατε το ηλεκτρικό μοτέρ του γρύλου σας και είναι έτοιμο να λειτουργήσει ξανά τα φύλλα της πύλης σας.
