Η αυτοεκμάθηση είναι μια υποχρεωτική λειτουργία που επιτρέπει στην κάρτα να υπολογίζει σωστά το ταξίδι σας στην πύλη.

Ειδικότερα, επιτρέπει στην κάρτα να αναγνωρίζει τη θέση των στάσεων τέλους διαδρομής, έτσι ώστε, σε περίπτωση υπερκατανάλωσης του κινητήρα, να γνωρίζει αν πρόκειται για εμπόδιο ή για κανονική άφιξη τέλους διαδρομής.

Η αυτοεκμάθηση είναι υποχρεωτική κατά την πρώτη χρήση του ενεργοποιητή.

Μπορεί επίσης να απαιτηθεί νέα κάρτα εάν η κάρτα επαναφερθεί από το εργοστάσιο ή εάν αλλάξουν συγκεκριμένες ρυθμίσεις (δύναμη, λειτουργία 1 φύλλου, μετατόπιση φύλλων κ.λπ.).

Πατήστε το κουμπί “PROG” αρκετές φορές. Αυτό θα σας επιτρέψει να :

• έξοδος από ένα μενού ρυθμίσεων
• για να βγάλει την κάρτα από ένα σφάλμα,
• βεβαιωθείτε ότι η πλακέτα κυκλώματος είναι ενεργοποιημένη (πράσινο φως αναμμένο)

Οι κόκκινες λυχνίες LED πρέπει να σβήσουν μετά το πάτημα του κουμπιού “PROG”.

Βεβαιωθείτε ότι είναι αναμμένη μόνο η πράσινη λυχνία LED L0.

Πατήστε το κουμπί “+” στην πλακέτα κυκλώματος για 3 δευτερόλεπτα.

Φάση 0: επανατοποθέτηση στην κεντρική στάση Το φύλλο M2 κλείνει μόνο του στην κεντρική στάση. Το φύλλο M1 κλείνει μόνο του στην κεντρική στάση.

Φάση 1: ανίχνευση πλευρικών στάσεων Το φύλλο M1 ανοίγει μόνο του μέχρι την πλευρική στάση. Το φύλλο M2 ανοίγει μόνο του μέχρι την πλευρική στάση.

Φάση 2: ανίχνευση διαδρομής Το φύλλο M2 κλείνει μόνο του στο κεντρικό στοπ Το φύλλο M1 κλείνει μόνο του στο κεντρικό στοπ.

Φάση 3: εκμάθηση ανοίγματος και κλεισίματος – Το φύλλο Μ1 αρχίζει να ανοίγει επιταχύνοντας σταδιακά . – Το φύλλο Μ2 αρχίζει να ανοίγει επιταχύνοντας σταδιακά 2,5 δευτερόλεπτα μετά το Μ1. – Τα φύλλα φτάνουν στις στάσεις ανοίγματος. –

Το φύλλο M2 αρχίζει να κλείνει επιταχύνοντας σταδιακά. – Το φύλλο M1 αρχίζει να κλείνει επιταχύνοντας σταδιακά. – Τα φύλλα φτάνουν στο κεντρικό στοπ (με καθυστέρηση 2,5 δευτερολέπτων ή περισσότερο ανάλογα με τη ρύθμιση, βλέπε MENU 3).

Στο τέλος της αυτοεκμάθησης, και τα δύο φύλλα πρέπει να είναι κλειστά.

Αν παρατηρήσετε ότι ένα ή και τα δύο φύλλα καταλήγουν ανοιχτά, η πολικότητα των συνδέσεων του κινητήρα στην πλακέτα είναι αντίστροφη. Για να διορθώσετε τη σύνδεση, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο χειροκίνητης λειτουργίας.

Εάν διαπιστώσετε ότι ο ενεργοποιητής πιέζει πολύ δυνατά το στοπ, μπορείτε να μειώσετε τη δύναμη λειτουργίας.

Εάν διαπιστώσετε ότι τα φύλλα επικαλύπτονται όταν είναι κλειστά, μπορείτε να ρυθμίσετε τη μετατόπιση των φύλλων τους .

Εάν, για οποιονδήποτε λόγο, προκύψει σφάλμα κατά τη διάρκεια της διδασκαλίας, η κάρτα θα τη διακόψει πρώτα εντελώς.

Στη συνέχεια, θα εμφανιστούν μία ή περισσότερες σταθερές ή αναβοσβήνουν κόκκινες λυχνίες, καθεμία με συγκεκριμένη σημασία, την οποία μπορείτε να βρείτε στις οδηγίες και στον διπλανό πίνακα.

Λάβετε υπόψη ότι υπάρχουν κωδικοί σφάλματος κατά την αυτοεκμάθηση και κατά τη διάρκεια ενός κύκλου λειτουργίας. Μην μπερδεύετε τους πίνακες και τις σημασίες.

Εάν είναι δυνατόν, διορθώστε το σφάλμα και, στη συνέχεια, επανεκκινήστε τη διαδικασία αυτοεκμάθησης από τη φάση 0.