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Wie man elektrische Messungen auf Solar-Set 114375 durchführt

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Wie man elektrische Messungen auf Solar-Set 114375 durchführt

In diesem Tutorial werden wir die Messpunkte behandeln, die Sie durchführen müssen, um die korrekte Funktion von Solar-Set Avidsen 114375 zu überprüfen.

Dieses Tutorial ist anwendbar für :

Avidsen - 114375 - Universal Solar Kit für Torantrieb
Schwierigkeitsgrad : Guter Handwerker
Benötigte Zeit : 10 Minuten
Anzahl der Schritte : 8
Mise à jour : April 2025

Die Schritte des Tutorials :

ERINNERUNG

Nachfolgend finden Sie die Entsprechungen der Klemmen auf der MPPT-Karte des Solar-Set

ERINNERUNG

Nachstehend finden Sie die serienmäßigen Batterien Anschluss für die Verwendung mit den 24V-Motoren der aktuellen Produktpalette.

Schritt 1: Messen Sie die Spannung des PV-Modul

Nehmen Sie ein Multimeter und stellen Sie es auf Spannungsmessung (Vdc) ein. Wenn Sie ein kalibriertes Multimeter haben, stellen Sie den Drehknopf auf 200V.

Vorbedingung:

Solarpanel: Eingeschaltet

Batterien: Angeschlossen

Positionieren Sie die Sonden des Multimeters am Eingang SOLAR IN auf der MPPT-Platine.

Verbinden Sie die rote Sonde (V) mit SOLAR IN + und die schwarze Sonde (COM) mit SOLAR IN -.

  • Überprüfen Sie, ob der auf dem Multimeter angezeigte Wert positiv ist (kein – links vom Messwert).

Korrigieren Sie ggf. die Polung von Anschluss von Modul

  • Erwartete Spannung (variiert je nach Sonneneinstrahlung): Maximum 45VDC

Wenn die angezeigte Spannung um 5 V liegt, erzeugt der Modul nicht genug Energie, um die Batterien zu laden. Überprüfen Sie die Ausrichtung und die Sonneneinstrahlung des Modul. Der Ladestrom der Batterien beträgt dann 0mA. Die Batterien werden nicht aufgeladen.

Trennen Sie PV-Modul von der MPPT-Platine und messen Sie die Spannung an den Leitungen von Modul.

  • Erwartete Spannung (variiert je nach Sonneneinstrahlung): Maximum 45VDC

Schritt 2: Messen Sie den Kurzschlussstrom des PV-Modul

Nehmen Sie ein Multimeter und stellen Sie es auf Strommessung (A) ein

Positionieren Sie die rote Sonde auf den 10 A Eingang des Multimeters.

Vorbedingung:

Solarpanel: Nicht angeschlossen

Messen Sie entweder an Modul oder an den ankommenden Drähten an der MPPT-Platine, indem Sie einen Messfühler pro Draht positionieren.

Erwarteter Strom (variiert je nach Sonneneinstrahlung): Maximum 500mA

Verbinden Sie dann PV-Modul wieder mit der MPPT-Platine.

Schritt 3: Messen der Batteriespannung

Nehmen Sie ein Multimeter und stellen Sie es auf Spannungsmessung (Vdc) ein. Wenn Sie ein kalibriertes Multimeter haben, stellen Sie den Drehknopf auf 20V.

Vorbedingung:

Batterien: Nicht angeschlossen

Positionieren Sie die Sonden an jedem Pol der Batterie.

Erwartete Spannung: Zwischen 12.1V und 13V

Bei einer niedrigeren Spannung liegt eine Fehlfunktion der Batterie vor.

Wenn die Batterie 12V hat, schließen Sie ein 12V-Gerät an die Batterie an und stellen Sie fest, ob die Spannung abfällt oder stabil bleibt.

Schritt 4: Messung der Ladespannung

Nehmen Sie ein Multimeter und stellen Sie es auf Spannungsmessung (Vdc) ein. Wenn Sie ein kalibriertes Multimeter haben, stellen Sie den Drehknopf auf 200V.

Vorbedingung:

Solarpanel: Eingeschaltet

Batterien: Nicht angeschlossen

Stellen Sie die Sonden des Multimeters auf BATTERY + und -.

Erwartete Spannung: 27VDC

Wenn Sie 0V messen, ist die MPPT-Karte defekt.

 

 

Schritt 5: Messung des Ladestroms

Nehmen Sie ein Multimeter und stellen Sie es auf Strommessung (A) ein

Positionieren Sie die rote Sonde auf den 10 A Eingang des Multimeters.

Vorbedingung

Solarpanel: Eingeschaltet

Batterien: Angeschlossen

Motorisierung: Ausgeschaltet

Ziehen Sie einen der Kabelschuhe von einer der Batterien ab.

 

Positionieren Sie eine Sonde an der freien Klemme und die andere Sonde an der freien Batterieklemme.

Erwarteter Strom (variiert je nach Ladebedarf der Batterien und der Sonneneinstrahlung): Zwischen ca. 50mA und 300mA

Wenn Sie keinen Strom messen, ist die MPPT-Karte defekt.

Wenn der Strom schwankt (steigt oder sinkt), berechnet die MPPT-Karte den besten Ladestrom.

Schritt 6: Messung der Spannung am Ausgang des Motors

Nehmen Sie ein Multimeter und stellen Sie es auf Spannungsmessung (Vdc) ein. Wenn Sie ein kalibriertes Multimeter haben, stellen Sie den Drehknopf auf 200V.

Vorbedingung:

Batterien: Angeschlossen

Positionieren Sie die Sonden an den Klemmen des Ausgangs MOTORISATION der MPPT-Karte.

Erwartete Spannung: 27VDC

Wenn Sie 0V messen, ist die MPPT-Karte defekt.

Um zu überprüfen, ob die Verbindung zwischen der MPPT-Karte und dem Antrieb korrekt ist:

Positionieren Sie die Messfühler auf den Metalllamellen des Verbinders (für AVLO 24V-Karten)

Erwartete Spannung: 27VDC

Wenn Sie 0V messen, überprüfen Sie die Verbindung zwischen der MPPT-Karte und dem Verbinder.

Schritt 7: Messung des Verbrauchs der elektronischen Karte

Nehmen Sie ein Multimeter und stellen Sie es auf Strommessung (mA) ein.

 

Vorbedingung

Batterien: Angeschlossen

Motorisierung: Branch

Ziehen Sie einen der Kabelschuhe von einer der Batterien ab.

 

 

Positionieren Sie eine Sonde an der freien Klemme und die andere Sonde an der freien Batterieklemme.

Erwarteter Strom:

  • AVLO Karte Flügel 24V

Karte im Standby-Modus, aber ohne Motorbewegung (Kontrollleuchte grün): 42mA

Karte im Standby (Kontrollleuchte grün aus): 3.2mA

  • CA2B9SL Karte 24V Schieber

Karte aus dem Standby-Modus, aber ohne Motorbewegung (Kontrollleuchte grün): 35mA

Karte im Standby-Modus (Kontrollleuchte grün aus): 2mA

Wenn der Stromwert kurzzeitig ansteigt, hat die Platine während der Messung ein 433,92MHz Funksignal empfangen.

 

Schritt 8: Messung des Verbrauchs der MPPT-Karte

Nehmen Sie ein Multimeter und stellen Sie es auf Strommessung (mA) ein.

 

Vorbedingung:

Solarpanel: Eingeschaltet

Batterien: Nicht angeschlossen

Motorisierung: Ausgeschaltet

Ziehen Sie den roten Draht von SOLAR IN ab.

Positionieren Sie eine Sonde des Multimeters an der roten Leitung von PV-Modul und die andere Sonde des Multimeters an der Klemme SOLAR IN + der MPPT-Platine

Erwarteter Strom: 8mA

Wenn der Strom 0mA beträgt, ist die MPPT-Platine außer Betrieb.

 

ACHTUNG!

Verwenden Sie auf keinen Fall den Sicherungshalter des Transformators, um die Verbindung zwischen Solar-Set und dem Torantrieb herzustellen.

Andernfalls wird ein permanenter Entladestrom in der Transformatorspule erzeugt, was die Batterien vorzeitig entlädt.

ACHTUNG!

Die Ausrichtung von Modul muss unbedingt SÜDLICH (in geringerem Maße SÜDWESTLICH) sein.

PV-Modul muss in einem Winkel von 30° geneigt sein.

Die Sonne muss direkt auf PV-Modul scheinen. Bei bedecktem Himmel ist die Belastung je nach Wolkendecke viel geringer oder gar nicht vorhanden.

Bei Schatten auf der PV-Modul, auch wenn er nur teilweise vorhanden ist, werden die Batterien nicht geladen.

ENTRETIEN

Reinigen Sie PV-Modul regelmäßig mit einem weichen, trockenen Tuch

Überprüfen Sie regelmäßig die Spannung der Batterien.

empfohlen Laden Sie die Batterien mit einem speziellen Ladegerät vor dem Wintereinbruch und manchmal auch währenddessen auf, wenn Sie einen Geschwindigkeitsverlust bemerken.

Trennen Sie die Batterien unbedingt von Solar-Set , wenn Sie sie aufladen.

 

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