\

Brancher une carte effet Hall

Nous allons aborder dans ce tutoriel, où se situent les cartes effet hall sur les moteurs, et comment faire pour vérifier leur branchement.

Ce tutoriel est applicable pour :

Avidsen - 114457 - Orea 500 Plus / Avidsen - 114459 - Zénia 250 / Avidsen - 114460 - Orea 550 / Avidsen - 114461 - Orea Connect / Thomson - 510063 - Swip 200 / Thomson - 510064 - Swip 500

Difficulté : Facile

Temps nécessaire : 5 minutes

Nombre d’étapes : 1

Mise à jour : octobre 2024

Pièce(s) détachée(s) nécessaire(s) :

Référence : 580039B

Référence : 580039C

Les étapes du tutoriel :

A quoi sert elle?

Il s’agit d’un capteur magnétique. Positionnée à côté d’un aimant qui va tourner en même temps que l’axe moteur, elle va capter le champ magnétique émis par cet aimant et le retranscrire en signal électrique à la carte.

Ainsi, celle-ci sait si le moteur tourne ou non, à quelle vitesse, et où en est le portail de sa course.

Où est elle postionnée?

Les cartes effet hall sont positionnées au sommet des moteurs électriques. Elles sont câblées avec 3 fils blancs à liserés, ou 3 fils noirs.

Comment se branche-t-elle?

La carte effet Hall se branche avec 3 fils.

Un positif (+12V)
Un négatif (GND)
Une sortie de signal (HALL)

Pour repérer le positif :

Sur la version avec les fils noirs, il s’agit du seul fil avec des marques blanches dessus.
Sur la version avec les fils blancs, il s’agit du fil avec les marques de croix.

Le fil du milieu est le négatif (GND).

Le fils opposé au positif est le HALL.

Il faut donc croiser le HALL et le GND pour le branchement sur la carte.

Comment repérer une panne?

Comme indiqué en introduction, cet élément permet d’indiquer à la carte électronique si le moteur tourne ou non. En cas de défaut de la carte effet Hall, la carte électronique réagira comme si le moteur ne tournait pas et indiquera des erreurs correspondantes.

Typiquement, en autoapprentissage, vous aurez le message d’erreur L3 après un bref aller-retour du moteur (le moteur a atteint sa butée d’ouverture en moins de 3s).

Avant de valider ce défaut, assurez-vous que l’aimant positionné à côté est bien solidaire de l’axe moteur et tourne bien en même temps que lui.

Vérifiez également que tous les voyants rouges de la carte s’allument après un court appui sur la touche SET.

Parfois, elle peut se mettre en court-circuit et bloquer le démarrage électrique de la carte.

Si vous constatez que votre carte électronique n’a plus de voyants allumés ou s’ils sont allumés faiblement, débranchez le bornier moteur de la carte, et constatez si celle-ci redémarre bien.

.

Vérifiez avant toute chose que chaque câble fasse bien contact dans les emplacements du bornier, et que les fils soient bien serrés par les mâchoires des emplacements.