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Anschließen der Motoren an eine AVLO Karte

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Anschließen der Motoren an eine AVLO Karte

In diesem Tutorial werden wir sehen, wie Sie die Motoren an die AVLO Platine anschließen.

Dieses Tutorial ist anwendbar für :

Avidsen - 114170 - Stryrka 310 / Avidsen - 114173 - Teha 410 / Avidsen - 114174 - Teha Connect / Avidsen - 114200 - Orane 410 / Avidsen - 114201 - Orane 510 / Avidsen - 114202 - Orane Connect / Avidsen - 114300 - Teha 320 / Avidsen - 114301 - Stryrka 320T / Avidsen - 114302 - Orane 420
Schwierigkeitsgrad : Einfach
Benötigte Zeit : 10 Minuten
Anzahl der Schritte : 1
Mise à jour : Februar 2025

Die Schritte des Tutorials :

Vorwort

Von der Polung des Anschluss Motors auf der Platine hängt die primäre Drehrichtung des Elektromotors ab. Die Motoren, die in unseren Motoren verwendet werden, sind Gleichstrommotoren. Die Richtung des Stroms, der durch den Kollektor fließt, bestimmt seine Drehrichtung.

Die Karte befolgt einen bestimmten Befehl, um ihre Relais zu starten, damit der Motor die erwartete Bewegung ausführt. Die Karte kennt jedoch nicht die genaue Bewegung des Motors (offen oder geschlossen). In einigen Fällen kann es daher vorkommen, dass ein Flügel geöffnet ist, anstatt geschlossen zu sein, ohne dass dies die Karte irritiert.

1- Für Kolben und Zylinder

Bei Anschluss von Zylindern (TEHA) oder Kolben (STYRKA) genügt es, Polung zu beachten (roter Draht an +, schwarzer Draht an -)

Suchen Sie den Motor, der sich zuerst öffnen soll, um ihn an M1 anzuschließen

Wenn Sie ein Verlängerungskabel verwenden, achten Sie auf die Farbe der Drähte des Verlängerungskabels, damit sie bei der Ankunft auf der Platine übereinstimmen.

2- Für die Gelenkarme

Für die Anschluss der Gelenkarmmotoren (ORANE) auf der Karte, die ab Werk montiert werden, ist die Farbe der Drähte am Ausgang der Motoren nicht relevant für die Anschluss.

Um die richtige Anschluss zu finden, gibt es mehrere Lösungen.

 

Etape

Vor Anschluss und der Installation an der Säule: Verwenden Sie eine 9V-Batterie oder einen 12V-Akku, um die Drehrichtung des Motors zu ermitteln.

Verbinden Sie das rote Kabel des Motors mit dem + der Batterie und das schwarze Kabel mit dem -.

  • Wenn sich die Motorachse gegen den Uhrzeigersinn dreht :

Wenn Sie ihn auf der linken Seite positionieren: Kehren Sie Polung um, (rot auf -, schwarz auf +).

Wenn Sie ihn auf der rechten Seite positionieren: Behalten Sie den Standard Polung bei (rot auf +, schwarz auf -).

 

Etape

Verbinden Sie das rote Kabel des Motors mit dem + der Batterie und das schwarze Kabel mit dem -.

  • Wenn sich die Motorachse im Uhrzeigersinn dreht :

Wenn Sie ihn auf der linken Seite positionieren: Behalten Sie den Standard Polung bei (rot auf +, schwarz auf -).

Wenn Sie ihn auf der rechten Seite positionieren: Kehren Sie die Polung um, (rot auf -, schwarz auf +).

3 - Manuelle Steuerung

Schließen Sie die Motoren an die Karte an, ohne auf Polung zu achten (immer mit dem Flügel, der sich zuerst an M1 öffnen soll)

Positionieren Sie die Flügel in der Mitte der Öffnung, eingekuppelt.

 

Etape

Drücken Sie 3 Sekunden lang die OK-Taste auf der Karte und lassen Sie die Taste dann los (L4 blinkt und L1 ist fixiert).

Halten Sie die PROG-Taste einige Sekunden lang gedrückt. Der Motor M1 sollte sich öffnen, während Sie diese Taste drücken. Wenn er sich schließt, kehren Sie die Polung von M1 um.

Halten Sie die + Taste einige Sekunden lang gedrückt. Der Motor M2 muss sich öffnen, während Sie die Taste drücken. Wenn er sich schließt, kehren Sie die Polung von M2 um.

Verlassen Sie die manuelle Steuerung, indem Sie die Tasten PROG und – gleichzeitig kurz drücken.

 

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